miércoles, 5 de diciembre de 2012

Granadilla precinta la mayor cantera de áridos para el Puerto



La Policía echa el cierre por orden de la Consejería de Industria por la falta de permiso de la explotación

ANDRÉS LOBATO
Creative Commons Foro Contra la Incineración de Residuos.


SANTA CRUZ DE TENERIFE
 Tan solo nueve días después de que la Dirección General de Industria ordenase paralizar la extracción de materiales para la construcción del Puerto de Granadilla de Abona, el Ayuntamiento granadillero dirigido por el socialista Jaime González Cejas precintó la mayor cantera de áridos y rocas de la que se nutría el futuro recinto portuario. La presión del Gobierno canario se materializó durante el pasado sábado con el cierre de la cantera de Chimiche a cargo de la Policía Local del municipio sureño.
La actuación del Gobierno municipal supone que las obras de construcción del Puerto se quedan sin su principal suministrador de rocas para el relleno del muelle. Tan solo entre marzo y agosto del presente año más de 313.000 toneladas de materiales salieron de Chimiche para el relleno de los diques del futuro recinto portuario.
El cierre de esta cantera puede ser el primero de una serie de precintos durante las próximas semanas. La Dirección General de Industria ordenó el pasado día 22 de noviembre la paralización de las extracciones de material para el Puerto de Granadilla al entender que las canteras no contaban con las autorizaciones necesarias por parte de los respectivos municipios para realizar estas labores.
Industria reaccionó de este modo al recurso interpuesto por la Asociación Tinerfeña de Amigos de la Naturaleza (ATAN) ante lo que esta ONG consideraba una presunta ilegalidad en la extracción de estos materiales. En la resolución, que supone un nuevo capítulo en las muy accidentadas obras del muelle sureño desde el inicio del proyecto durante el año 2002, el director general de Industria, Juan Antonio León, informó que se habían realizado diversas visitas de inspección a los puntos de extracción de material denunciados por ATAN, el Foro Contra la Incineración y el Servicio de Protección a la Naturaleza (Seprona) de la Guardia Civil.
Como consecuencia de esas comprobaciones, explicó León a través de un comunicado, se iniciaron varios expedientes al detectar que las obras de preparación de finas con excavaciones y abancalamientos exceden las condiciones impuestas por los ayuntamientos en las licencias municipales que puntualmente se otorgan para tal fin.
El director general de Industria también apuntó que las extracciones excedían las disposiciones establecidas en la ley de Minas sobre la naturaleza de estos recursos, de dominio público y su régimen jurídico, al no cumplirse las condiciones de esta norma.
Las palabras de Industria chocan con las explicaciones vertidas por parte de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. La entidad dirigida por Pedro Rodríguez Zaragoza defendió que las extracciones de áridos contaban con las obligadas autorizaciones y que las obras de relleno continuarían sin ningún tipo de interrupción pese al requerimiento de la Dirección General.
Puertos de Tenerife argumentó que las rocas y arenas utilizadas para el desarrollo de la construcción proceden de las excavaciones que se llevan a cabo en torno al recinto portuario. La entidad hizo hincapié igualmente en que son plantas de gestión de desmontes, de limpieza de parcelas y de extracciones comprendidas en proyectos con sus correspondientes permisos, y subrayó que todas estas actividades cuentan con las autorizaciones pertinentes.