Vía: canariasahora.es
La federación ecologista asegura
que la inclusión del puerto del sur tinerfeño en los planes de infraestructuras
de la UE malgasta fondos públicos.
La Federación Ecologistas en Acción, Ben Magec, acusó este
martes a Bruselas de malgastar fondos públicos al financiar el puerto de
Granadilla, una obra que, según los ecologistas, “condenará el futuro de la
isla porque no está generando ni generará empleo y supondrá un gravísimo daño
ambiental”. Según
denuncian, en la fase álgida de construcción únicamente generará 45 empleos
directo y señalan como paradójico que “estos fondos se estén destinando a esta
obra a la vez que se exigen recortes que afectarán sobre todo a las personas
más vulnerables y con menos recursos, como los pensionistas”.
La Federación advierte que “Europa habla de desequilibrios en la
economía, pero financia obras de más que dudosa rentabilidad social y económica. No sólo
estamos hablando de la pérdida irrecuperable de la inversión inicial, sino
también de los gastos de mantenimiento que conllevará el propio puerto, que
dudosamente se autofinanciará. Entre otros, figura el coste que
supone la financiación del Observatorio Ambiental de Granadilla, que este año
2013 está presupuestado en un millón sesenta y un mil euros (1.061.000). Trasvasar arena artificialmente para
mantener la ZEC Sebadales del Sur también implicará un gasto directo anual,
aunque podemos suponer que esta operación será reiteradamente incumplida y
finalmente estos sebadales se perderán", indican a través de un comunicado.
Por otro lado, Ben Magec denuncia que los Gobiernos central,
autonómico e insular se han desempeñado en la misión de conseguir financiación
para este puerto como no lo están haciendo en absoluto para mantener, y mucho
menos mejorar, la educación, la sanidad o los servicios públicos esenciales.“Quizás podríamos entender que Europa quisiera
financiar motores económicos que sacaran a las diferentes regiones de la crisis. Pero es
que todos los datos avalan que el puerto de Granadilla será tan inútil como es
actualmente el de Arinaga, que además de no haber recibido ni un centenar de
barcos, ha sido objeto de apercibimiento por parte de la UE por haber supuesto un
derroche inútil de fondos públicos”.
En este sentido, los ecologistas adelantan que Arinaga “ni
siquiera servirá para descargar el Gas Natural, si es que es ésta su intención”. “En
cualquier caso, una vez instalada la regasificadora, y como quiera que se
termine desembarcando el combustible, advertimos que Gas Natural va a
sacrificar millones de euros y miles de puestos de trabajo en energías
renovables, así que lo único que va a conseguir es poner un nuevo freno a algo
que sí podría convertirse en un motor económico para Canarias. La
apuesta por las energías renovables, que el puerto y el Gas Natural van a
condenar, significaría crear empleo en un sector rentable, estable y sostenible.”
